中国西北2500吨聚氯乙烯经湖南怀化首发越南

中新社湖南怀化6月(yuè)24日电 (付敬懿(fùjìngyì) 冉云方 雷明雄)一列满载2500吨聚氯乙烯的中越跨境班列24日从湖南怀化西铁路货场鸣笛启程，驶向越南安员站。这是陆海(lùhǎi)新通道运营公司首次牵线其(qí)湖南与宁夏两地公司，携手承接西北大宗工业品“散改集”国际联运(guójìliányùn)业务。 此次发运的聚氯乙烯从西北地区经由铁路(tiělù)运抵怀化后，在怀化西铁路货场高效完成(wánchéng)“散改集”换装作业，全程(quánchéng)运输时间压缩至10天，较传统海运模式缩短(suōduǎn)50%。同时，通过陆海新通道“一站式”物流服务方案，企业综合物流成本(chéngběn)降低30%，为西北地区外贸企业开辟高效便捷的出海新通道。 6月(yuè)24日(rì)，2500吨聚氯乙烯从湖南怀化鸣笛启程，驶向越南安员站。　雷明雄 摄 作为(zuòwéi)西部陆海新通道(tōngdào)东线的重要节点、湖南唯一的东盟货运(huòyùn)集结中心，怀化已常态化开行中越、中老等7条国际物流大通道。陆海新通道湖南公司利用怀化国际陆港区位优势和“铁路快通”模式(móshì)，借助陆海新通道区域联动机制，与贵州、宁夏、重庆等沿线省(区市)紧密协作，推动通道资源共享、优势互补(yōushìhùbǔ)，提升(tíshēng)陆海新通道整体运营效率，让内陆货物出口降本增效。 此次宁夏(níngxià)—湖南—越南(yuènán)跨境班列开行，整合了中国西部(xībù)省份资源与中部枢纽功能，以往西北地区(xīběidìqū)大宗货物出口依赖东部港口，现在通过“陆港+通道”模式，可直达东盟市场。该班列不仅填补了湖南与西北地区国际物流合作的空白，也为后续煤炭(méitàn)、矿石等大宗商品跨境运输提供了样板。(完)